• شماره ركورد
    25050
  • شماره راهنما
    IND2 65
  • عنوان

    ارزيابي ورتبه‌بندي شاخص‌هاي لجستيك سبز در خاورميانه (مطالعه موردي: ايران و عمان)

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مهندسي صنايع - بهينه سازي سيستم ها
  • دانشكده
    فني و مهندسي
  • تاريخ دفاع
    1404.06.29
  • صفحه شمار
    131 ص.
  • استاد راهنما
    دكتر عليرضا گلي , دكتر كامران كيانفر
  • كليدواژه فارسي
    روش تحليل سلسله مراتبي , تجارت بين‌الملل , شناسايي شاخص‌ها , رتبه‌بندي شاخص‌ها , لجستيك سبز
  • چكيده فارسي
    با افزايش نگراني‌هاي زيست‌محيطي و پيچيدگي‌هاي اقتصاد جهاني، "لجستيك سبز" به عنوان يك پارادايم استراتژيك براي دستيابي به پايداري و مزيت رقابتي در زنجيره‌هاي تأمين مطرح شده است. اين پژوهش با هدف اصلي شناسايي و رتبه‌بندي شاخص‌هاي كليدي لجستيك سبز در بستر روابط تجاري رو به رشد ميان ايران و عمان انجام پذيرفته است تا يك نقشه راه علمي و كاربردي براي سياست‌گذاران و فعالان اين حوزه فراهم آورد. اين تحقيق از نظر هدف، كاربردي و از نظر روش، توصيفي-تحليلي با رويكرد كمّي است. شاخص‌هاي پژوهش از طريق مرور جامع ادبيات و استانداردهاي گزارش‌دهي پايداري جهاني (GRI) در يك فرآيند نظام‌مند شناسايي و غربال‌گري شده و در نهايت 6 بُعد اصلي و 25 شاخص فرعي به عنوان چارچوب تحقيق انتخاب گرديد. براي رتبه‌بندي اين شاخص‌ها، از تكنيك تصميم‌گيري چندمعياره فرآيند تحليل سلسله‌مراتبي (AHP) استفاده شد. داده‌ها از طريق پرسشنامه مقايسات زوجي كه توسط متخصصان و خبرگان حوزه لجستيك ايران و عمان تكميل شد، گردآوري گرديد. نتايج تحليل داده‌ها نشان داد كه از ديدگاه متخصصان، ابعاد بهره‌وري انرژي و مصرف سوخت و حمل‌ونقل سبز و بهينه‌سازي مسير داراي بالاترين اولويت هستند. در رتبه‌بندي نهايي تمامي شاخص‌ها، شاخص استفاده از وسايل نقليه با سوخت جايگزين با اختلاف قابل توجهي به عنوان مهم‌ترين اقدام شناخته شد. پس از آن، شاخص‌هاي مرتبط با مصرف انرژي در داخل سازمان، كاهش مصرف انرژي و مصرف انرژي در انبارها در رتبه‌هاي بعدي قرار گرفتند. اين يافته‌ها حاكي از حاكميت يك تفكر عمل‌گرايانه و مبتني بر توجيه اقتصادي است كه در آن، اقدامات داراي بازده مالي مستقيم و كنترل‌پذيري بالا، در اولويت قرار مي‌گيرند. اين پژوهش نتيجه مي‌گيرد كه مسير پياده‌سازي لجستيك سبز در كريدور تجاري ايران-عمان بايد بر دو محور استراتژيك تحول فناورانه در ناوگان حمل‌ونقل و مديريت كارآمد انرژي متمركز شود. يافته‌ها يك نقشه راه عملي براي شركت‌ها و دولت‌ها جهت تمركز بر مؤثرترين اقدامات ارائه مي‌دهند. پيشنهادات كاربردي شامل ارائه بسته‌هاي تشويقي براي نوسازي ناوگان، انجام مميزي انرژي در تأسيسات لجستيكي و ترويج اقتصاد چرخشي از طريق مديريت پسماند است. اين اولويت‌هاي مشترك مي‌تواند زمينه‌ساز همكاري‌هاي استراتژيك ميان دو كشور براي ايجاد يك كريدور لجستيكي پايدار و رقابتي در منطقه باشد.
  • كليدواژه لاتين
    AHP , Stability , International logistics , Ranking , Identification of indicators.
  • عنوان لاتين
    eva‎luation an‎d Ranking of Green Logistics Indicators in the Middle East ( Case Study: Iran an‎d Oman)
  • گروه آموزشي
    مهندسي صنايع و آينده پژوهي
  • چكيده لاتين
    Abstract In recent decades, attention to international logistics issues has sharply increased, as this field plays a crucial role in facilitating trade an‎d enhancing the competitiveness of countries an‎d companies. International logistics involves managing the flow of goods, information, an‎d services from the point of origin to the destination on a global scale, encompassing activities such as material han‎dling, procurement management, packaging, freight transportation, an‎d border clearance. With the rapid growth of international trade an‎d the increasing volume of transportation between countries, sustainability issues in international logistics have become highly significant. eva‎luating an‎d ranking sustainability indicators in this field can help better understan‎d existing challenges, adopt appropriate measures, an‎d improve performance to maintain sustainability in international logistics. Given the extensive relations between Iran an‎d Yemen, this study, for the first time, focuses on extracting an‎d ranking the three pillars of sustainability indicators related to international logistics between Iran an‎d Yemen to facilitate the improvement of logistical an‎d international relations between these two countries, Initially, through a review of the literature an‎d expert opinions, the key indicators affecting logistics sustainability were identified in three dimensions: economic, social, an‎d environmental. In the economic dimension, the indicators identified include transportation costs, other costs (production an‎d maintenance), management, flexibility, service provision, timely delivery, logistics an‎d customs processes, Being process orientation, time management, an‎d quality. In the social dimension, the indicators identified are health an‎d safety, information systems, customer satisfaction, employment, staff training, social capital development, the importance of human resources in transportation, corporate social responsibility, sustainability reporting, an‎d employee satisfaction. In the environmental dimension, the identified indicators include energy consumption, pollutant emissions, environmental management, the use of environmentally friendly materials, reverse logistics, waste recycling, green technology, an‎d regulations an‎d stan‎dards. Subsequently, using the Analytic Hierarchy Process (AHP) approach, these factors affecting international logistics sustainability were eva‎luated an‎d ranked. The results showed that the economic dimension is of high importance, followed by the environmental dimension with medium importance, an‎d the social dimension with less importance. Additionally, the results indicated that in the economic dimension, indicators such as production an‎d maintenance costs, transportation costs, quality, service provision, an‎d logistics an‎d customs processes; in the environmental dimension, indicators such as pollutant emissions, energy consumption, an‎d environmental management; an‎d in the social dimension, indicators like health an‎d safety are recognized as the most important indicators for logistics sustainability between the two countries. This eva‎luation can help identify the strengths an‎d weaknesses of the logistics system an‎d determine the necessary improvements. Ultimately, this eva‎luation can contribute to achieving sustainable trade, reducing costs, an‎d increasing efficiency in international transportation, thereby fostering economic development an‎d strengthening international relations
  • تعداد فصل ها
    5
  • فهرست مطالب pdf
    146490
  • نويسنده

    القدسي، شادي