-
شماره ركورد
23855
-
شماره راهنما
CIV2 211
-
نويسنده
مصباح، سعيد
-
عنوان
بررسي عملكرد قطر بهينه الياف پلي پروپيلن در رفتار مكانيكي روسازي بتن غلتكي
-
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
-
رشته تحصيلي
مهندسي عمران - راه و ترابري
-
دانشكده
مهندسي عمران و حمل و نقل
-
تاريخ دفاع
1403/06/06
-
صفحه شمار
73 ص.
-
استاد راهنما
محسن ابوطالبي اصفهاني
-
كليدواژه فارسي
روسازي بتن غلتكي , الياف پليپروپيلن , قطر الياف , خواص مكانيكي , آزمايش مقاومت فشاري
-
چكيده فارسي
در سالهاي اخير، استفاده از روسازي بتن غلتكي به دليل مزاياي فراوان آن بهطور چشمگيري افزايش يافته است. بااينحال، مشكلاتي مانند سختي و مقاومت كششي كم و انعطافپذيري پايين بتن غلتكي باعث شده تا پژوهشگران به دنبال استفاده از اصلاحكنندههاي مختلف براي بهبود ويژگيهاي اين نوع روسازي باشند. در اين پژوهش، با استفاده از آزمايشهاي مقاومت فشاري، مدول گسيختگي، مقاومت كششي (تست برزيلي) و مدول الاستيسيته، به بررسي و مقايسه خواص فيزيكي و مكانيكي بتن غلتكي اصلاحشده با الياف پليپروپيلن پرداخته شده است. هدف از انجام اين تحقيق، ارزيابي تأثير قطر الياف پليپروپيلن بر خواص مكانيكي بتن غلتكي است. در اين راستا، از چهار نوع الياف پليپروپيلن با چهار قطر مختلف (0.1، 0.4، 0.5 و 7/0 ميليمتر) براي بهبود خواص مكانيكي و فيزيكي روسازي بتن غلتكي استفاده شده است. استفاده از الياف پليپروپيلن در مخلوط بتن غلتكي تأثيرات متنوعي بر خصوصيات مكانيكي آن داشته است. نتايج نشاندهنده بهبودهايي در مقاومت فشاري، مقاومت خمشي و انرژي شكست بتن است، در حالي كه تأثير منفي بر مقاومت كششي و مدول الاستيسيته در نمونههاي حاوي الياف پليپروپيلن مشاهده شده است. بهطوركلي، انتخاب مناسب نوع و درصد الياف پليپروپيلن ميتواند بهبود قابل توجهي در خواص مكانيكي بتن غلتكي ارائه دهد و در نتيجه، عمر مفيد و عملكرد روسازيهاي بتني را افزايش دهد. باتوجه به مجموع نتايج بهدستآمده و اهميت مقاومت خمشي در طراحي روسازي بتني، الياف كورتا آكوا با طول 4 سانتيمتر و قطر 5/0 ميليمتر با بهبود 100 درصدي مقاومت خمشي و افزايش حدود 298 درصدي انرژي شكست بيشترين تأثير مثبت را بر روي خصوصيات بتن غلتكي داشته است.
-
كليدواژه لاتين
Roller-compacted concrete , Polypropylene fibers , Compressive strength test , Fiber diameter , Mechanical properties
-
عنوان لاتين
Investigating The Optimal Diameter Performance Of Polypropylene Fibers In The Mechanical Behavior Of Rolled Concrete Pavement
-
گروه آموزشي
مهندسي عمران
-
چكيده لاتين
In recent years, the use of roller-compacted concrete pavement has significantly increased due to its numerous advantages. However, issues such as high stiffness, low tensile strength, and limited flexibility of roller-compacted concrete have led researchers to explore various modifiers to improve the properties of this type of pavement. In this study, the physical and mechanical properties of roller-compacted concrete modified with polypropylene fibers were investigated and compared using compressive strength, modulus of rupture, tensile strength (Brazilian test), and modulus of elasticity tests. The aim of this research is to evaluate the effect of polypropylene fiber diameter on the mechanical properties of roller-compacted concrete. For this purpose, four types of polypropylene fibers with four different diameters (0.1, 0.4, 0.5, and 0.7 mm) were used to improve the mechanical and physical properties of roller-compacted concrete pavement. The use of polypropylene fibers in the roller-compacted concrete mix had various impacts on its mechanical properties. The results showed improvements in compressive strength, flexural strength, and fracture energy of the concrete, while a negative impact on tensile strength and modulus of elasticity was observed in the samples containing polypropylene fibers. Overall, the appropriate selection of the type and percentage of polypropylene fibers can significantly enhance the mechanical properties of roller-compacted concrete, thereby increasing the lifespan and performance of concrete pavements. Considering the overall results obtained and the importance of flexural strength in concrete pavement design, Kortta Aqua fibers with a diameter of 0.5 mm had the most positive impact on the properties of roller-compacted concrete, with an improvement of approximately 100% in flexural strength and an increase of about 298% in fracture energy.
-
تعداد فصل ها
5
-
لينک به اين مدرک :