• شماره ركورد
    23705
  • شماره راهنما
    MEC2 249
  • عنوان

    تحليل عملكرد مدل متشابه ديناميكي پروازآزاد و توسعه تشابه در شرايط آسيب بال يا سطوح كنترلي پرواز

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مهندسي هوافضا - ديناميك پرواز و كنترل
  • دانشكده
    فني و مهندسي
  • تاريخ دفاع
    1403/02/24
  • صفحه شمار
    93 ص.
  • استاد راهنما
    مهدي مرتضوي
  • استاد مشاور
    محمد حججي
  • كليدواژه فارسي
    مدل متشابه ديناميكي , تشابه رفتاري , آسيب بال , شبيه‌سازي آسيب , تشابه رفتاري در حالت آسيب
  • چكيده فارسي
    در¬اين¬پايان‌نامه، مدل متشابه ديناميكي يك هواپيماي سبك، با استفاده از روابط تشابه، طراحي‌شده سپس تشابه و تطبيق رفتاري سيستم خلبان خودكار آن براي هواپيماي اصلي انجام‌شده است. در اكثر مطالعات ، تنها به بررسي رفتاري مدل¬وهواپيماي اصلي، طراحي¬كنترلر¬ها برقراري تشابه و تأثير آن‌ها بر رفتار مدل متشابه و هواپيما پرداخته‌شده و بررسي آسيب گاهاً موردتوجه نبوده است. در اين پروژه به‌منظور مطالعه‌ي آسيب و تأثيرگذاري آن بر ضرايب و نسبت‌ها، آسيب بر روي بال مدل و هواپيماي اصلي ايجادشده و روشي به‌منظور شبيه‌سازي اين آسيب براي آن‌ها ارائه مي‌شود كه باعث تشابه و تطبيق رفتاري آن‌ها در حالت آسيب مي‌گردد و ميزان تأثيرگذاري و عملكرد آن‌ها در حالت بدون آسيب و حالت با آسيب بررسي و مقايسه شده است. همچنين ميزان مفيد بودن مدل متشابه ديناميكي براي مطالعه‌ي رفتار هواپيما در حالت آسيب نيز انجام‌شده است. نتايج نشان مي¬دهند، روش ارائه‌شده مي¬تواند تأثيرگذار باشد و به كمك مدل ايجادشده رفتار هواپيما را در حالت آسيب نيز شبيه¬سازي و بررسي كرد.
  • كليدواژه لاتين
    Dynamically Similar Model (DSM) , Behavioral similarity , Wing damage , Damage simulation , similarity of behavior in the state of damage
  • عنوان لاتين
    Performance analysis of free flying dynamically similar models and development of similarity in conditions of wing or control surface damaged aircraft
  • گروه آموزشي
    مهندسي مكانيك
  • چكيده لاتين
    In this thesis, a similarity-based dynamic model of a light aircraft is designed using similarity relations, followed by the similarity and behavioral adaptation of its automatic pilot system for the main aircraft. In most studies, only the behavioral analysis of the model and the main aircraft has been considered for the design of controllers, establishing similarity, and examining their impact on the behavior of the similar model and aircraft. At the same time, the investigation of damages has often been overlooked. In this project, in order to study damages and their effects on coefficients and ratios, damage is induced on the wing of the model and the main aircraft, and a method is proposed to simulate this damage for them, which leads to the similarity and behavioral adaptation of the damaged state. The impact and performance of the aircraft in undamaged and damaged states are examined and compared. Furthermore, the usefulness of the similarity-based dynamic model for studying the behavior of the aircraft in a damaged state is also eva‎luated. The results demonstrate that the proposed method can have a significant impact, and with the created model, simulate and analyze the behavior of the aircraft in a damaged state.
  • تعداد فصل ها
    5
  • فهرست مطالب pdf
    33970
  • نويسنده

    ميرلوحي، فرزانه سادات