• شماره ركورد
    23593
  • شماره راهنما
    TRA2 96
  • عنوان

    توسعه شاخص كيفيت سازه‌اي خط براي خطوط مترو

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • رشته تحصيلي
    مهندسي خطوط راه آهن
  • دانشكده
    مهندسي عمران و حمل و نقل
  • تاريخ دفاع
    اسفند ماه 1402
  • صفحه شمار
    121ص.
  • استاد راهنما
    محمدعماد مطيعيان نجار
  • كليدواژه فارسي
    مديريت تعمير و نگهداري , خطوط مترو , شاخص كيفيت سازه‌اي , خرابي‌‌هاي خط , بازرسي چشمي
  • چكيده فارسي
    با افزايش حجم خطوط ريلي در كلان‌شهرها و از سوي ديگر محدوديت‌هاي بودجه‌اي در دوره‌هاي بهره‌برداري، مديريت موثر دارايي‌ها بيش از پيش حائز اهميت مي‌باشد. به همين جهت در حوزه مديريت تعمير و نگهداري، وجود يك الگوريتم و روش مناسب جهت ارزيابي كيفي خطوط ريلي، از اهميت زيادي برخوردار است. روش‌ها و شاخص‌هاي كيفيت مختلفي در دنيا براي اين منظور وجود دارد. برحسب اين شاخص‌ها و آيين‌نامه‌هاي مختلف، مي‌توان كيفيت خطوط را طبقه‌بندي نمود و مطابق با آن، بودجه‌هاي لازم تخصيص يافته و مديريت تعمير و نگهداري انجام مي‌پذيرد. در اين پژوهش يك شاخص كيفيت سازه‌اي براي استفاده در خطوط متروي كشور توسعه داده شده است. روش‌هاي تعيين كيفيت خط كه در حال حاضر در كشور مورد استفاده قرار مي‌گيرند، غالبا بر مبناي مشخصات هندسي خط مي‌باشند. اين در حالي ست كه خرابي‌هاي سازه‌اي، اثر بسيار زيادي در فرآيند تعمير و نگهداري دارند. استفاده از روش بازرسي چشمي و تعيين شاخص كيفيت سازه‌اي براي خط، مي‌تواند هزينه‌هاي تعمير و نگهداري را تا حد زيادي كاهش دهد. از سوي ديگر درك مهندسين جهت تعمير و تعويض ادوات ريلي، مبتني بر خرابي‌هاي سازه‌اي مي‌باشد. به طور كلي مراحل توسعه شاخص در اين پژوهش شامل تعريف و طبقه‌بندي خرابي‌هاي سازه‌اي حائز اهميت در خطوط مترو، ارائه روش ارزيابي خرابي‌ها و تعيين نحوه امتيازدهي به كيفيت سازه‌اي خط و اجزاي آن مي‌باشد. در نهايت به منظور پياده‌سازي مدل شاخص توسعه‌يافته، قسمتي از خط 1 متروي اصفهان به عنوان مطالعه موردي انتخاب و پس از انجام بازديدهاي ميداني جهت برداشت داده‌هاي خرابي، مقادير شاخص كيفيت سازه‌اي خط و اجزاي آن محاسبه گرديده است. بر اين اساس اولويت رسيدگي به اجزاي خط تعيين و درجه كيفي خط مشخص شد كه اين امر نشان‌دهنده ميزان قابليت اطمينان خط و توانايي فعلي آن براي پشتيباني از عمليات بهره‌برداري تعريف‌شده مي‌باشد.
  • كليدواژه لاتين
    Maintenance management , Metro lines , Structural quality index , Line failures , Visual inspection
  • عنوان لاتين
    Development of line structural quality index for metro lines
  • گروه آموزشي
    مهندسي راه آهن و برنامه ريزي حمل و نقل
  • چكيده لاتين
    With the increase in the volume of railway lines in metropolises and on the other hand, budget restrictions in the periods of operation, the effective management of assets is more important than ever. For this reason, in the field of maintenance management, the existence of a suitable algorithm and method for quality assessment of railway lines is of great importance. There are various methods and quality indicators in the world for this purpose. According to these indicators and different regulations, the quality of the lines can be classified and according to it, the necessary budgets are allocated and maintenance management is carried out. In this research, a structural quality index has been developed for use in the countryʹs metro lines. The methods of determining the quality of the line that are currently used in the country are often based on the geometric characteristics of the line. This is despite the fact that structural failures have a great effect on the repair and maintenance process. Using the visual inspection method and determining the structural quality index for the line can greatly reduce maintenance costs. On the other hand, the understanding of engineers to repair and replace railway equipment is based on structural failures. In general, the stages of index development in this research include the definition and classification of important structural failures in metro lines, presenting the eva‎luation method of failures and determining how to score the structural quality of the line and its components. Finally, in order to implement the developed index model, a part of Isfahan metro line 1 was selected as a case study, and after conducting field visits to collect damage data, the structural quality index values of the line and its components were calculated. Based on this, the priority of dealing with the line components was determined and the quality grade of the line was determined, which indicates the level of reliability of the line and its current ability to support the defined operation.
  • تعداد فصل ها
    5
  • فهرست مطالب pdf
    32713
  • نويسنده

    اسماعيلي، اميرحسين