تقسيم نيروي ترمزي به بازيافتي و اصطكاكي با برداشت بيشينه انرژي در خودروهاي الكتريكي

مقطع تحصيلي

كارشناسي ارشد

رشته تحصيلي

مهندسي برق، گرايش ماشين هاي الكتريكي و الكترونيك قدرت

دانشكده

فني و مهندسي، گروه مهندسي برق

تاريخ دفاع

دي ماه 1401

صفحه شمار

125ص.

استاد راهنما

سيد محمد مدني

استاد مشاور

مهدي ادريسي

كليدواژه فارسي

خودروي الكتريكي , ترمز بازيافتي , توزيع ايده آل نيروي ترمزي , توزيع بهينه نيروي ترمزي , سيستم ترمز ضد قفل

تاريخ نمايه سازي

1402/01/27

نام نمايه ساز

اكبري

كليدواژه لاتين

Electric Vehicle , Regenerative Braking , Ideal Brake Force Distribution , Anti Lock Braking System (ABS) , Energy Efficient Brake Force Distribution

عنوان لاتين

Braking Force Sharing Between Regenerative and Frictional with Maximum Harvested Energy in Electric Vehicles

نويسنده

حق نظر، داريوش

لينک به اين مدرک