22292

ELE2 406

كارشناسي ارشد

مهندسي برق، گرايش ماشين هاي الكتريكي و الكترونيك قدرت

فني و مهندسي، گروه مهندسي برق

دي ماه 1401

125ص.

سيد محمد مدني

مهدي ادريسي

خودروي الكتريكي , ترمز بازيافتي , توزيع ايده آل نيروي ترمزي , توزيع بهينه نيروي ترمزي , سيستم ترمز ضد قفل

1402/01/27

اكبري

Electric Vehicle , Regenerative Braking , Ideal Brake Force Distribution , Anti Lock Braking System (ABS) , Energy Efficient Brake Force Distribution

Braking Force Sharing Between Regenerative and Frictional with Maximum Harvested Energy in Electric Vehicles